All posts by lisanne

In januari 2023 vond in de Brussels Expo de eerste editie plaats van het Belgische Congres Laadinfra. De krapte op het net vormde niet het enige vraagstuk. Wat hoe zorgen we voor voldoende groene stroom om de Belgische doelstellingen te behalen? Hoe kijken verschillende betrokken – zoals netbeheerders, leveranciers en de gemeenten – tegen de knelpunten aan? Welke geleerde lessen en innovaties helpen ons verder? En kunnen we een onderbouwde blik in de toekomst werpen? Dat waren de vragen die tijdens de eerste editie van het Congres Laadinfra ’23 de revue zijn gepasseerd. De conclusie luidde: “We weten wat er gedaan moet worden op het gebied van de laadinfrastructuur in België, nu moeten we het nog doen.” ProMedia Publishers bereidt nu de 2e editie voor die gaat plaatsvinden tijdens BAS op 18 januari 2024 in Brussels expo.

Binnenkort volgt meer informatie. Blijf op de hoogte en houd onze website in de gaten: www.congreslaadinfra.be.

Vier finalisten kwamen in aanmerking, maar WattHub gaat met de titel naar huis. Het bedrijf is de winnaar van de Laadinfra Innovatie Award. De prijs werd eerder deze week uitgereikt op het Congres Laadinfra in Rotterdam. 

In het kort geeft Refurb Battery oude lithium-ion-accu’s een tweede leven. Maar daarachter zit een businessmodel waarin een manier is ontwikkeld om de kracht van die hernieuwde batterijen op flexibele en vooral duurzame wijze in te zetten voor energieopslagoplossingen waarmee de energietransitie en elektrificatie een stevig handje worden geholpen.

Volvo Trucks behoort tot de voorlopers in de markt van elektrische vrachtwagens. Maar terwijl het marktaandeel van zulke voertuigen snel groeit, dreigen de beperkingen van de laadinfrastructuur de opkomst van de batterij-aangedreven trucks te vertragen. Jan Schouten, Manager Energy Transition, gelooft dat samenwerking het probleem in de kiem kan smoren.

GBO is een full service design & manufacturingorganisatie, actief in tal van verschillende markten. Het bedrijf verzorgt ook het ontwerp, de productie en levering van de behuizing voor laadstations voor elektrische auto’s.

Chargit levert een all-in-one laadoplossing die bestaat uit zowel een backoffice als de verkoop van slimme laadstations en het geven van advies over onder meer de aansluitingen, de inrichting van Load Balancing Active en het energiecontract. Medeoprichter Peter den Biesen legt uit hoe de kracht van het samenbrengen van laden en energielevering groter is dan de som der delen.

De energietransitie maakt de beschikbaarheid van energie op de juiste plaats steeds belangrijker. De distributie van energie vindt immers vaker plaats op de plek waar de generatie en afname plaatsvinden en zal daarmee vaker in een outdoor-opstelling komen. Dat vraagt om behuizingen met slimme, energiezuinige klimaatbeheersingssystemen, die presteren onder alle omstandigheden en in alle temperatuurbereiken. Rittal bouwt die behuizingen.

GENT – We rijden steeds vaker elektrisch en dus stijgt ook de vraag naar meer publieke laadpalen. Maar waar moeten die exact komen? Het Gentse RetailSonar, expert in analyses voor winkellocaties, verovert met haar ChargePlanner software nu ook de snelgroeiende EV-markt. “Veel operatoren investeren nog te weinig in data en AI.”

Vattenfall heeft zich ten doel gesteld om fossielvrij te zijn binnen een generatie. Een van de manieren waarop de energiereus dit wil bereiken, is dat alles op alles wordt gezet om huishoudens en bedrijven te laten overstappen op duurzame mobiliteit. Sales Manager Public EV Charging Alied Wessels Boer – Ubels licht die koers toe.

De vele honderden tankstations in Nederland en Duitsland zijn in de etalage gezet. TotalEnergies, de Franse energiereus, committeert zich volledig aan de energietransitie met de ambitie om die niet alleen te faciliteren, maar ook – en vooral – veel slimmer te maken. Sjoerd Moorman, business developer B2G, licht toe hoe TotalEnergies inzet op slim laden in het publieke domein.